A World Series by Renault (röviden WSR) 2011-ben is megrendezte ingyenes hétvégéjüket a Hungaroringen!!! Magyarország már a WSR-ben is egy olyan különlegessé vált helyszín, amelyet megállás nélkül a sorozat elejétől szinte minden idényben megrendeztek. A pilóták is azt nyilatkozták, hogy mi a magyar szurkolók valami olyasmit tudunk nyújtani a versenyzőknek, amit más országok szurkolói nem! Én ugyan csak a vasárnapi rendezvényen voltam ott, de így is rengeteg dolog volt:
- Lotus Renault F1 Show
- Jean Ragnotti Show
- Renault Trucks Show
- Renault Sport Show
- Veterán légi bemutató
- Veterán autó kiállítás
- Gyűjtők parádéja
- Formula Renault 3.5 Eurocup verseny
- Formula Renault 2.0 Eurocup verseny
- Formula Renault 2.0 ALPS verseny
- Megane Trophy V6 verseny
- Lotus Ladeis Cup
- Boxutca látogatás
- F1 szimulátorok
- Gokart
És mindez teljesen ingyen!! WSR-ben még az is nagyon jó, hogy minden szériában egyforma erős autókkal mennek a pilóták, vagyis itt csak a tudás dönt, és a Hungaroringen ez hatványozottan igaz, ugyanis itt nagyon nehéz előzni!!! A szerelést a Renault Sport Technologies szakemberei végzik. Így mindenféleképpen megéri kimenni a versenyekre, mert nagyon izgalmasak, és szinte mindenről tudni lehet a nagyszerű kommentátorok jóvoltából. A versenygépek hangja eleinte igen hangos lehet a kedves nézők számára, de aztán egy óra múlva hozzá lehet szokni. A mostani F1-es
pilóták közül sokan WSR-ben versenyeztek, mint például Alonso, Massa, Hamilton, és Vettel is. A Formula Renault 3.5-ös kategóriájának autói már nagyon hasonlítottak egy F1-es kocsihoz! A végsebességük a célegyenes végén kb. 250-270 km/h lehetett. Ebben a kategóriában versenyez most Daniel Ricciardo, aki a nem rég érkezett hírek szerint, a Hispániánál Karthikeyhant váltja fel, és így lehetőséget kapva arra, hogy bizonyítson a nagy közönség előtt. Formula Renault 2.0-ás kategóriából kettő is van az Eurocup, és
a ALPS. Ezek leginkább egy F3-as autóhoz hasonlítanak. Tavaly ilyen autóval versenyzett a magyar tehetség Kiss Pál Tamás a Tech Racing színeiben. A legizgalmasabb versenyt mégis a Megane Trophy V6 kategóriája nyújtotta. A néhány kocsi ajtaja ki is nyílt, sok volt az előzés, és kicsúszásokból sem szenvedtünk hiányt. Na meg Jean Ragnotti az egykori rally világbajnok csak két helyszínre jön el a WSR sorozatban ebben az évben, az egyik Németország, és a másik Magyarország!!! 66 évesen még mindig nagyon jó pilóta, és gyakorlatilag azt csinál a 
kocsijával, amit akar!!! Az egyetlen rossz, ami volt vasárnap az eső, és a hideg. Szerencsére délelőtt nem, de délután már elkezdett cseperedni, és úgy 6-kor már erőteljesen esett!! Emiatt a délutáni első F1-es bemutatót le is fújták, mert az autó nem az esős időre volt beállítva. De úgy egy óra múlva már az eső gumikkal felszerelt F1 -es versenygépet láthattuk a pályán. Ezen a napon történt meg velem először, hogy hozzá értem egy forma autóhoz!! Voltak még versenykamionok, és egy 62 éves veterán csillagmotoros repülő is. Jövőre is biztosan lesz WSR a Hungaroringen, és én biztos ott leszek!! Nagyon jól éreztem magam, de azért remélem, hogy jövőre jobb időt tudunk majd kifogni.
pilóták közül sokan WSR-ben versenyeztek, mint például Alonso, Massa, Hamilton, és Vettel is. A Formula Renault 3.5-ös kategóriájának autói már nagyon hasonlítottak egy F1-es kocsihoz! A végsebességük a célegyenes végén kb. 250-270 km/h lehetett. Ebben a kategóriában versenyez most Daniel Ricciardo, aki a nem rég érkezett hírek szerint, a Hispániánál Karthikeyhant váltja fel, és így lehetőséget kapva arra, hogy bizonyítson a nagy közönség előtt. Formula Renault 2.0-ás kategóriából kettő is van az Eurocup, és a ALPS. Ezek leginkább egy F3-as autóhoz hasonlítanak. Tavaly ilyen autóval versenyzett a magyar tehetség Kiss Pál Tamás a Tech Racing színeiben. A legizgalmasabb versenyt mégis a Megane Trophy V6 kategóriája nyújtotta. A néhány kocsi ajtaja ki is nyílt, sok volt az előzés, és kicsúszásokból sem szenvedtünk hiányt. Na meg Jean Ragnotti az egykori rally világbajnok csak két helyszínre jön el a WSR sorozatban ebben az évben, az egyik Németország, és a másik Magyarország!!! 66 évesen még mindig nagyon jó pilóta, és gyakorlatilag azt csinál a kocsijával, amit akar!!! Az egyetlen rossz, ami volt vasárnap az eső, és a hideg. Szerencsére délelőtt nem, de délután már elkezdett cseperedni, és úgy 6-kor már erőteljesen esett!! Emiatt a délutáni első F1-es bemutatót le is fújták, mert az autó nem az esős időre volt beállítva. De úgy egy óra múlva már az eső gumikkal felszerelt F1 -es versenygépet láthattuk a pályán. Ezen a napon történt meg velem először, hogy hozzá értem egy forma autóhoz!! Voltak még versenykamionok, és egy 62 éves veterán csillagmotoros repülő is. Jövőre is biztosan lesz WSR a Hungaroringen, és én biztos ott leszek!! Nagyon jól éreztem magam, de azért remélem, hogy jövőre jobb időt tudunk majd kifogni. Érdekesség: Ha már WSR!! Hallgassátok ezt a gyönyörű hangot!!
U:I: A videóm a WSR-ről csak később lesz meg, ezért az lesz majd a második rész. Ez az első:D
