Elérkeztünk ehhez is!! Íme, az utolsó Shift videó, melyet egy nagyszerű autó kiválasztásával készítettem el. Ez a kocsi egy hátsókerék meghajtású 491 lóerős BMW M3 GT2-es!! Én ezt a kocsit szeretem legjobban vezetgetni, mert egyáltalán nem olyan, mint a többi. Ez a kocsi nem ideges, nem csúszkál, és azon kevés autók egyike ebben a játékban, amelyekkel nagyon jókat lehet lökdösődni, anélkül, hogy alaposan ráfaragnák a dologra.
Most, hogy ezzel a játékkal több videót nem valószínű, hogy készíteni fogok, így kitérnék egy kicsit a játék hibáira! Rögtön az elején leszögezném, hogy ez egyáltalán nem egy tökéletes játék!! Kezdő játékosoknak nem ajánlom, mert ebben a játékban tudni kell vezetni. Mondjuk teljesen mindegy, hogyha az eddigi NFS játékokban te voltál a hiper szuper ultra gyors sofőr, akkor itt úgyis hozzá kell szoknod az új vezetési technikához, szóval nem feltétlenül csak rutinos pilótáknak ajánlom! Akkor kitérnék a hibákra!! A legzavaróbb, amit a videóban is láthatok, hogy motorháztető nélkül kezdem a versenyt!! Nagy ritkán van ilyen. Van, amikor a hátsó légterelőszárny hiányzik, van, amikor az ellenfelek a visszajátszásban meg sem mozdulnak a rajtrácsról, csak te mész, és a legrosszabb, amikor az égbolt tűnik el!! De ez nemcsak a REPLAY-ben van, hanem magában a játék közben is!! Egyszerűen úgy néz ki az egész, mintha este lenne, de közben süti a nap a pályát:/ Aztán az ellenfelek!! Egy az, hogy a többi pilóta úgy ragaszkodik a nyomvonalhoz, hogy arról egy atombombával sem lehetne letéríteni, de néha olyan sík hülyék, már bocsánat, de néha a fűre is kimennek valamiért, pedig nyílegyenes az út!! De az a legjobb, amikor én versenyzek kb. 3-4 pilóta ellen, és vagy három rajtkockával hátrébb vagyok, mint ők!! Azt már megszokhattuk, hogy az ellenfelek rajtja mindig jobban sikerül, mint a mienk, de az előbb említett rajtkockás esetnél, így akkora előnyük lesz, hogy alig lehet őket utolérni, és megnyerni a futamot!! Ahogy már mondtam, majdnem minden autó ideges, és ez csak a felsőbb kategóriás autókra igaz!! Összesen négy szint van!! Az 1-2-es szintű nem tuningolt szériakocsikkal nagyon jól lehet vagánykodni, de ha csúcsra tuningoljuk őket, akkor elkezdenek csúszkálni, és ideges lesz az irányításuk! Azok a kocsik, amelyeket már nem is lehet tuningolni, mert már olyan jók (4. szintű kocsik), azokat rémálom vezetni!! Hát dióhéjban ennyi!! Ezekkel, vagy ezek a hibák nélkül, kimerem mondani, hogy ez egy jó játék!!! Nem tökéletes, de nagyon jó játék!! Egy hardcore szimulátor játékosnak kötelező legalább egyszer végig vinni! Valószínű, hogy a következő NFS videóm, már a Shift 2-vel fogom elkészíteni, és őszintén remélem, hogy abban a játékban már a felsőbb kategóriás kocsikat is élvezhetően lehet majd elkormányozni:D
